Mit dieser Falcon 2000 hatte ich schon wieder genug gesehen und begab mich auf den Heimweg. Das Logo im Seitenruder dieser 2009 gebauten Falcon erinnert ein wenig an dasjenige der Gazpromavia. (cn: 175)
27.06.2012
N747KL / Dassault Falcon 2000LX / Lewis Aeronautical
Mit dieser Falcon 2000 hatte ich schon wieder genug gesehen und begab mich auf den Heimweg. Das Logo im Seitenruder dieser 2009 gebauten Falcon erinnert ein wenig an dasjenige der Gazpromavia. (cn: 175)
N915KH / Bombardier Challenger 600S / Privat (WFBNW)
Wenn schon nicht viel los ist, so begnügt man sich auch mit einem Bizjet. 1982 gebaut folgten diesem Challenger Modell im Laufe der Jahre etliche weitere Varianten bis zur heutigen Version 605. Zu erkennen ist die erste Challenger Version an den voll verschalten ALF 502 Turbofans. Die 30 Jahre sieht man dem Jet nun wirklich nicht an. (cn: 1054)
9K-AKD / Airbus A320-212 / Kuwait Airways
Wieder einmal pilgerte ich (vergebens) für den Conviasa A340 auf die Terrasse. Mit den ersten Sonnenstrahlen des Tages konnte ich diesen A320 der Kuwait Airways fotografieren. Der Airbus ist am Vortag in Zürich gelandet und wartet nun im Whiskey auf die Weiterreise. Seit Januar 2004 betriebt Kuwait Airways diesen 320er für die Regierung, wie an den Titeln unschwer zu erkennen ist. (cn: 2046)
24.06.2012
JA710J / Boeing 777-246 (ER) / Japan Airlines International
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Achtung die Japaner kommen! Mit dem Flug JL 8821 aus Osaka kommen wie praktisch jeden Sommer japanische Touristen in die Schweiz. Früher wurden diese Flüge noch mit der "Queen of the skies", einer 747-400 durchgeführt. JA710J steht mittlerweile auch seit bald sieben Jahren in Diensten der JAL. (cn: 33395/525)
A9C-KG / Airbus A330-243 / Gulf Air
Der hätte eigentlich schon am Freitag in Zürich landen sollen. Und an diesem Montag wurde der Flug GF 9027 um 06:00 erwartet. Fabrikneu wurde der Airbus als F-OMEA am 30.04.2003 an MEA ausgeliefert. Am 21.04.2009 wurde der A330 dann von Gulf Air übernommen. (cn: 527)
A6-DLM / Airbus A320-232 (CJ) / Abu Dhabi Presidential Flight
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Wie geplant verlässt der am Vortag angekommene A320CJ den Flughafen Zürich wieder, mit der gleichen Flugnummer mit der er auch gekommen ist. Das Licht ist jetzt etwas besser, nur wird nun das Hitzeflimmern ein Thema. (cn: 2403)
HB-JHQ / Airbus A330-343 / Edelweiss Air
Edelweiss Air bedient seit 25.05.2012 einmal pro Woche Tampa in Florida. HB-JHQ hat die 7'630 km pünktlich hinter sich gebracht und bald werden die Passagiere von Flug WK 005 am Gate B38 aussteigen. (cn: 1193)
TC-SKE / Boeing 737-4Q8 / Sky Airlines
Ein anständiges Bild der orangen Sky 737-400 in Zürich hat mir bis jetzt noch gefehlt. Mit dem Abflug von ZY 662 nach Antalya von der Piste 16 ist dies nun auch erledigt. Mal sehen welche Farben der Sky Airlines jetzt noch pendent sind. TC-SKE kam am 10.03.2004 aus Indien in Türkei. (cn: 25163/2264)
YV1004 / Airbus A340-211 / ConViasa
Der nervt langsam. Am 14.05.2012 ist dieses Unikat der ConViasa in Zürich angekommen. Nach sechs Tagen sollte der alte A340-200 mit Jahrgang 1993 Zürich wieder verlassen. Er ist aber immer noch da, und selbst wenn mal ein Flugplan vorhanden ist, dann geht er doch wieder nicht weil wieder irgend ein Dokument fehlt, eine Überfluggenehmigung nicht vorhanden ist, oder SRT feststellt das die Arbeiten noch nicht abgeschlossen sind. So quasi als Protestaktion zeige ich nun ein mieses Gegenlichtbild mit störendem Beleuchtungsmast, weil ich von dem ewigen hin und her langsam aber sicher die Sch.. voll hab. (cn: 031)
SP-EQA / Bombardier DHC-8-402 Q400 / EuroLOT
Eine neue Airline in Zürich ist die EuroLOT, eine Tochtergesellschft der polnischen LOT. Seit 12.06.2012 verbindet die Airline dreimal die Woche (Dienstag, Donnerstag und Samstag) Krakau mit Zürich. Auf dem Kurs K2 481 aus Krakau kommen die brandneuen DHC-8-400 zum Einsatz. SP-EQA wurde am 18.05.2012 als erstes von später acht Maschinen dieses Typs ausgeliefert. Mit den Dash 8 sollen die ATR 72 der Gesellschaft ersetzt werden. (cn: 4406)
OE-LBB / Airbus A321-111 / Austrian Airlines
Wenn Bedarf besteht, findet einer der sechs 200 Plätzigen A321 der Austrian den Weg nach Zürich. OE-LBB fliegt seit 13.02.1996 beim östlichen Nachbarn. Flug OS 561 aus Wien erreicht an diesem Morgen pünktlich Zürich. (cn: 570)
22.06.2012
TS-IMJ / Airbus A319-114 / Tunisair
Mit der Ankunft von TU 492 aus Enfidha hab ich nun bei etwas besseren Bedingungen als am 19.05.12, einen weiteren A319 der Tunisair im Kasten. TS-IMJ fliegt seit 21.08.1998 in Tunesien. (cn: 869)
D-AILU / Airbus A319-114 / Lufthansa
Auf dem Flug LH 1184 aus Frankfurt beehrte uns wieder einmal der LU A319 der Lufthansa. Die beiden Kraniche Lu (der grösser hinten) & Cosmo machen dabei Werbung für Jetfriends - den Miles & more Club für die Kids & Teens bei Lufthansa. In dieser Bemalung fliegt der A319 seit 2009 auf den Europa Strecken. (cn: 744)
OE-IHD / Embraer ERJ-190LR / Niki
Diese Bemalung und der Flugzeugtyp auf dem Flug HG 8150 aus Wien, wird in naher Zukunft verschwinden. Die Tochtergesellschaft der Air Berlin wird ab Herbst 2012 die Bemalung der Muttergesellschaft erhalten. Im Zuge einer Vereinheitlichung der Flotte auf eine Baureihe werden die sieben zwischen Mai 2009 und Mai 2011 abgelieferten Embraer 190 die Flotte verlassen. (cn: 19000354)
A6-FBQ / Bombardier Global 5000 / Execujet Middle East
Während meiner Zeit auf dem P3 versuchte sich dieser Bizjet aus dem Sektor 7 davonzuschleichen. Nicht optimal, aber immerhin habe ich ein Foto dieses Global 5000 mit Jahrgang 2008. Mir gefällt vor allem das goldene Logo auf dem dunkelblauen Hintergrund. (cn: 9282)
VT-VJP / Airbus A330-223 / Kingfisher Airlines
Dieser Kingfisher A330 ist am 04.06.2012 in Zürich angekommen. Baunummer 946 war von 28.08.08 bis zu Ausserdienststellung am 11.04.2012 in Indien im Einsatz. Nun wartet der Airbus in Zürich auf bessere Zeiten. Neben der VT-VJO und der hier gezeigten VT-VJP steht als dritter 330er der Kingfisher noch die VT-VJK seit dem 09.06.12 in Zürich. (cn: 946)
N1603 / Boeing 767-332 (ER) (w) / Delta Air Lines
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Delta macht nun zügig vorwärts was die Umrüstung der 767-300 mit Winglets angeht. Im Sommer hat man nun am Morgen zwei Möglichkeiten eine der vielen 767 der Delta im Anflug von Zürich zu sehen. N1603 fliegt seit 05.02.1999 für die Airline mit Sitz in Atlanta, und von da kommt auch der Flug DL 066. (cn: 29695/736)
21.06.2012
YU-SPM / Cessna 510 Mustang / Prince Aviation
Prince Aviation aus Belgrade ist heute der grösste Bizjet Betreiber im westlichen Balkan. 1989 gegründet, baut das Unternehmen auf die Jets aus dem Hause Cessna. Die 2007 gebaute Mustang wurde Anfang Januar 2010 übernommen. Zuvor als 9A-CSG registreiert konnte ich diese Cessna am 07.05.09 schon einmal in Zürich aufnehmen. (cn: 510-0049)
T-729 / Beechcraft 1900D / Schweizer Luftwaffe
Und das ist der Grund für den F/A-18 Anflug auf Zürich. Der Prop hatte wohl ziemlich wichtige Fracht an Bord. Begleitung durch einen Kampfjet, und nach der Landung weitab abgestellt auf dem De-Icing Pad Fox zur Piste 16 unter grossem Polizeischutz. Nach der Übernahme von Avanti Air (D-CBIG) am 25.02.09 flog die Beech zuerst zivil registreiert als HB-AEN für die Schweizer Luftwaffe. Ende April 06 wurde dann auf die nun gültige militärische Kennung gewechselt. (cn: UE-288)
J-5005 / McDonnell Douglas F/A-18C-48-MC Hornet / Schweizer Luftwaffe
Nein das Foto ist nicht in Meiringen, Payerne oder sonst auf einem Militärflugplatz in der Schweiz entstanden. Die J-5005 begeleitete an diesem Nachmittag tatsächlich die T-729 in den Anflug von Zürich! (cn: 1327/SFC005)
G-YAGT / Bombardier Challenger 605 / Ocean Sky
In attraktivem blau kommt die 2008 gebaute Challi 605 der Ocean Sky daher. Am 07.03.2011 wurde aus der D-ATYA die aktuelle G-YAGT. Die Regi hat dabei gewechselt, zum Glück ist die tolle Bemalung die gleiche geblieben. (cn: 5756)
A6-DLM / Airbus A320-232 (CJ) / Abu Dhabi Presidential Flight
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Eine kleine Überraschung ist die Ankunft des einzigen A320 der Abu Dhabi Presidential Flight auf dem Flug AUH 007. Anfang Oktober 2008 wurde aus der attraktiven VP-CMS der Saad Gruppe die etwas weniger auffällige A6-DLM. (cn: 2403)
EC-LQZ / Airbus A320-232 / Vueling Airlines
Vueling wächst rasch weiter und so kommen laufend "neue" A320 in die Flotte. EC-LQZ stammt von der Konkurs gegangenen Spanair (EC-IMB) und wurde am 13.04.2012 in die Flotte von Vueling integriert. (cn: 1933)
VT-VJO / Airbus A330-223 / Kingfisher Airlines
Vom P3 aus wurde eine von drei in Zürich abgestellten Kingfisher A330 fotografiert. VT-VJO war vom 27.08.2008 bis 07.11.2011 in Indien im Einsatz. Angekommen ist der Airbus am 29.05.2012 in der Limmatstadt, und wartet neben dem Whiskey Platz auf seine Triebwerke. (cn: 939)
20.06.2012
VQ-BSN / Dassault Falcon 7X / Shell Aircraft
Stammgäste in Zürich sind die Falcon Jets der Shell Aircraft. Doch während dem WEF habe ich die Falcons immer irgendwie verpasst. VQ-BSN ist die älteste von drei Falcon 7X und fliegt seit September 2009 ab Eindhoven. (cn: 058)
VP-CKM / Bombardier Global 5000 / Arab Wings
Noch ziemlich neu ist diese Global 5000 der Arab Wings aus Amman. 2011 gebaut fliegt der Global 5000 nach abgeschlossenem Kabinenausbau seit März 2012 im nahen Osten. (cn: 9445)
XA-CHR / Gulfstream G550 / Operadora de Vuelos Ejecutivos
Mexikanische Bizjets sind in Zürich doch eher selten anzutreffen. Diese Globi mit Jahrgang 2008 konnte ich in Zürich auch schon beobachten, nur war es an diesem Tag doch recht kalt und dunkel. (cn: 5182)
G-VILP / Embraer Legacy 650 / London Executive Aviation
Nach dem Foto des P.180 sah ich, das bei diesem Legacy 650 die Eingangstür offen stand und das APU läuft. Ich musste mich beeilen, denn kaum Richtung Heligrill marschiert begannen die beiden AE3007 Triebwerke zu heulen. Beim Container am Heliport West angelangt rollte die Legacy auch schon in Richtung Piste 16. G-VILP ist seit 17.06.2011 in England heimisch. (cn: 14501127)
VQ-BHO / Piaggio P.180 Avanti II / Desert Sky Limited
Hinter der Kingfisher A330 stand noch eine P.180 mit Baujahr 2008. Diese Piaggio ist viel in Zürich zu sehen, was man aufgrund der Bahamas Regi nicht sofort vermuten könnte. Im Blog 2010 ist ein Foto des gleichen Props an einem trüben August Tag zu sehen. Schnell soll der Prop ja sein, aber einen Schönheitspreis gewinnt man mit diesem Design in meinen Augen sicher nicht. (cn: 1156)
N999NB / Gulfstream GIV-SP / Sentient Flight Group
An diesem Nachmittag wollte ich unbedingt die abgestellten Kingfisher A330 fotografieren. Ganz nebenbei stand in der Ecke im Sektor 7 eine Ami GIV. Diese 1994 gebaute Gulfie konnte ich schon am WEF 2011 in Zürich knippsen. Damals herrschten jedoch WEF typisch ganz schlechte Wetterverhältnisse. So gefällts mir schon besser. (cn: 1234)
G-EUOH / Airbus A319-131 / British Airways
Für den Flug BA 711 nach London, schickte British eine von mittlerweile drei goldenen Tauben nach Zürich. Die am 14.12.2001 abgelieferte A319 macht seit Anfang März 2012 in dieser Bemalung Werbung für die kommenden Olympischen Spiele in London. Den gibts hoffentlich bald einmal mit Sonne! (cn: 1604)
OO-SDT / Beechcraft King Air 350 / Bongrain Benelux
Diese schicke King Air mit Baujahr 2012 fliegt für Bongrain Benelux. Der grosse französische Milchverarbeitungskonzern Bongrain, besitzt in Brüssel eine Verkaufsstelle welche 1969 gegründet wurde. Jean-Nöel Bongrain begann 1956 seine Firma aufzubauen, und zu seinem bekanntesten Produkt gehört der Caprice des Dieux Käse. (cn: FL-786)
03.06.2012
D-ABXA / Airbus A330-223 / Air Berlin
Dieser A330 kennt Zürich bestens. Bis zur Übernahme durch Air Berlin am 11.08.2011, flog dieser 330er als HB-IQH bei Swissair und Swiss. Der erste Einsatz für Air Berlin fand jedoch erst Ende Dezember 2011 statt. Die One World Titel sind im März 2012 dazugekommen. Flug AB 3359 aus Palma de Mallorca erreicht pünktlich dei Limmatstadt. (cn: 288)
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